Myslíš si, že umět dobře řídit stačí pro
bezpečnou jízdu?
Řízení je jen začátek!
Proto s rizikovými řidiči pracují
psychologové a ne instruktoři
autoškoly.
Víš, jak dlouho musíš po párty
počkat, než sedneš za volant?
Můžeš si to spočítat:
A víš, jak na tebe
alkohol účinkuje?
Ale pozor!
I s opicí řidiči řidí jako
opice.
Dostatek spánku ale
výrazně pomáhá.
Psychologická práce s
rizikovými řidiči
(agresivní jízda či jízda pod
vlivem návykových látek)
snižuje recidivu až o 50%!
Opice má stejné projevy jako bys
měl poloviční promile tvého
nejhoršího stavu ze včerejška!
Řidiči s opicí
1) mají méně směrově stabilní
jízdu.
2) více chybují.
3) hodnotí svoji jízdu jako méně
bezpečnou, uváženou.
4) se cítí během řízení ve větším
napětí.
5) při řízení musí vydávat větší
úsilí, než normálně.
Věděli jste, že profesionální
řidiči a vybodovaní řidiči
musí projít
psychodiagnostickými
testy, které ověřují:
1) Osobnost (např. sensation seeking)
2) Výkon (např. rychlost reakcí)
3) Vnímání (např. periferní vidění)
A testují se na tomto přístroji
Dopravní psychologie
Množství
alkoholu Účinek
Nad 0,2
promile
Narušení zrakového vnímání,
koncentrace, optického postřehu,
zorného pole a zorného úhlu, zrakové
paměti, emoční hladiny, prostorového
vidění a sebekontroly
Do 0,5
promile
Lehká podnapilost- člověk obvykle nejeví
známky požití alkoholu, přesto hladina
alkoholu způsobuje pokles koncentrace
pozornosti a výkonnosti
0,6-1,5
promile
Lehká až střední opilost- člověk se
stává subjektivně živějším, odvážnějším
bez známek úzkosti a opatrnosti.
Pozornost je již omezena a vnímání
zkresleno. Ztráta pocitu zodpovědnosti
vzrůstání tendencí k riskování a
bezohlednosti
1,6-2,3
promile
Střední opilost- nekoordinované pohyby,
přerývaná mluva, impulzivní reakce,
hlučnost, sklon k násilnému chování.
Nad 2,3
promile
Těžká opilost-člověk neudrží stabilitu,
vrávorá, usíná, někdy se nachází
v komatózním stadiu.
Nejčastější příčinou
smrti u mladých lidí
do 25 let je
autonehoda.
Za volantem je nejrizikovější
rychlá jízda a jízda pod vlivem
omamných látek.
Dopravní psychologové také
pracují s řidiči se
strachem z řízení,
který může být způsoben:
1) Špatnou zkušeností z autoškoly
2) Prožitím dopravní nehody (PTSD)
3) Jinou psychopatologií – fobie z řízení,
nehod, aut, obecná úzkostná
symptomatika)
<25
SMRT