Dopravní nehoda
1. pomoc


Zastavíme v bezpečné vzdálenosti.
Zapneme světla vlastního vozidla.
Oblečeme výstražnou vestu.
Umístíme výstražný trojúhelník
- nad 50 m od havarovaného vozidla
- na dálnici více než 100 m.
Vypneme motor havarovaného vozidla
zatáhneme ruční brzdu.
Zkontrolujeme základní životní funkce poraněného.
Přivoláme  RZP.

S poraněným se nesnažíme manipulovat.
Vyprošťujeme pouze tehdy, pokud je riziko požáru vozidla
nebo je nutná KPR, kdy nemocný nedýchá.
Pokud dýchá a je v bezvědomí-ponecháme na místě v původní poloze,
stavíme krvácení, kontrolujeme dýchání  a základní životní funkce
do příjezdu RZP.
Pokud dýchá a je při vědomí, stavíme krvácení a ponecháme na místě.
Ptáme se na bolest (páteř, hrudník, břicho etc.)
Zjišťujeme aktivní pohyb a citlivost končetin.

Závisí na závažnosti stavu
Kontrola průchodnosti dýchacích cest (pohled, poslech)
Hodnocení krevního oběhu- ihned rozpoznat zástavu oběhu
Hodnocení stavu vědomí.
Zahájit KPR.
Nemocný v bezvědomí potřebuje volné dýchací cesty a ventilační podporu.
Koniotomie, koniopunkce.
Nutná ochrana krční páteře a míchy – ruční stabilizace v ose páteře, krční límec.
Zástava krvácení.
První pomoc při traumatu

Hypovolemický šok (kolabované žíly)
– zvýšená poloha dolních končetin.
Punkce tenzního pneumotoraxu.
Imobilizace končetiny přes dva klouby při zlomenině končetiny
Vakuum imobilizátor při poranění páteře.
Sterilní krytí popálených ploch a ran.
Protišoková opatření 5 T
Při poranění žeber myslíme na možnost vzniku pneumotoraxu.
První pomoc při traumatu