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Infos en français facile : Script 04/01/2006
LA SÉCURITÉ ROUTIRE EN FRANCE
Exercices proposés par E. Descatoire, écoute 1 min 58 sec
 AFP
TRANSCRIPTION
EK : En France, c'était un engagement, une volonté de Jacques Chirac, qu'il y ait moins de
morts sur les routes. Et en 2005, eh bien, apparemment, il y a eu 5.000 morts sur les routes.
JC : Le chef de ľEtat a communiqué hier les chiffres provisoires pour ľannée 2005. Ľobjectif
est atteint. 4.990 personnes seraient mortes dans des accidents de la route. C'est le meilleur
chiffre enregistré depuis 1953 mais  cette époque, il y avait environ six fois moins de trafic.
Dans ces chiffres, on remarque quand mme que ceux qui sont les plus touchés sont les jeunes
et en particulier ceux qui conduisent des deux roues, c'est--dire des mobylettes ou des motos.
Dans ces chiffres, on apprend aussi qu'un tiers des accidents sont dus  ľalcool. Alors, Pascale
Lavergne, depuis trois ans le nombre de morts est en baisse constante. Comment peut-on
expliquer ce résultat?
PL : Premier constat : ce résultat est le fruit de la détermination du gouvernement et du
président de la République. Lorsqu'il a été élu en 2002, Jacques Chirac a tout de suite annoncé
que la sécurité sur les routes serait une priorité pour lui, c'est--dire ľune des choses les plus
importantes  ses yeux. Des mesures ont donc été décidées : plus de contrôles sur la ceinture de
sécurité que ľon doit attacher lorsque ľon se trouve  ľavant comme  ľarrire des véhicules,
plus de contrôles sur le taux ďalcoolémie au volant, la police demande au conducteur de
souffler dans un ballon pour vérifier si celui-ci n'a pas trop bu. Et puis la mesure la plus
importante est sans aucun doute ľinstallation de radars automatiques sur les routes et les
autoroutes de France. Lorsqu'un conducteur dépasse la vitesse autorisée, cet appareil
photographie son véhicule et il doit payer une amende. Il y a actuellement 1.000 radars sur les
routes de France et ďici la fin de 2006, il y en aura 500 de plus. Des radars pour contrôler la
vitesse des motos vont également tre installés tout prochainement. Enfin, si ľalcool tue au
volant, la consommation de drogue est tout aussi dangereuse et interdite. De nombreux
accidents mortels se produisent en France chaque année sous ľeffet du cannabis. Les chiffres
pour ľannée 2005 ne sont pas encore connus.