Mohou obce vydávat obecně závazné vyhlášky k regulaci silniční dopravy?

HEJČ, David. Mohou obce vydávat obecně závazné vyhlášky k regulaci silniční dopravy? (Can Municipalities issue Generally Binding Ordinances Regulating Road Traffic). Právní rozhledy : časopis pro všechna právní odvětví. Praha: C.H. Beck, 2013, vol. 21, 15-16, p. 542-548. ISSN 1210-6410.

Basic information

• Original name: Mohou obce vydávat obecně závazné vyhlášky k regulaci silniční dopravy?
• Name (in English): Can Municipalities issue Generally Binding Ordinances Regulating Road Traffic
• Authors: HEJČ, David (203 Czech Republic, guarantor, belonging to the institution).
• Edition: Právní rozhledy : časopis pro všechna právní odvětví, Praha, C.H. Beck, 2013, 1210-6410.

Other information

• Original language: Czech
• Type of outcome: Article in a journal
• Field of Study: 50500 5.5 Law
• Country of publisher: Czech Republic
• Confidentiality degree: is not subject to a state or trade secret
• RIV identification code: RIV/00216224:14220/13:00069130
• Organization unit: Faculty of Law
• Keywords in English: Generally binding ordinances; municipalities; road traffic regulation
• Tags: rivok

Abstract

Silniční provoz na pozemních komunikacích má vedle svých nesporných přínosů pro moderní společnost, také své přetrvávající negativní dopady na území, ve kterém je realizován. Jedná se přitom o značný problém především v území obcí, kde je síť pozemních komunikací, a tedy i samotná doprava, zpravidla nejhustší a současně se zde soustředí větší množství osob, které jsou těmto negativním dopadům silniční dopravy vystavovány. Článek se zabývá otázkou, zda mohou obce tyto negativní vlivy dopravy snižovat prostřednictvím svých obecně závazných vyhlášek.

Abstract (in English)

Road traffic is very beneficial for modern society but at the same time it is a source of negative impact on a territory, where it is realized. It is a significant problemmainly for the municipalities, where there is a lot of traffic as well as a large number of persons who are exposed to this negative impacts. The article deals with the question,whether municipalities can reduce the negative impacts of traffic by their generally binding ordinances.