u 2013

Změny v dojížďce za prací v období transformace : komparace lokálních trhů práce

TONEV, Petr

Basic information

Original name

Změny v dojížďce za prací v období transformace : komparace lokálních trhů práce

Name (in English)

Changes in travel to work during the period of economic transformation : comparison of local labour market areas

Authors

Edition

Brno, 122 pp. Disertační práce, 2013

Publisher

PřF MU Brno

Other information

Language

Czech

Type of outcome

Special-purpose publication

Field of Study

Earth magnetism, geodesy, geography

Country of publisher

Czech Republic

Confidentiality degree

is not subject to a state or trade secret

Organization unit

Faculty of Economics and Administration

Keywords (in Czech)

dojížďka, regionalizační algoritmus, funkční region, dojížďkový region, lokální trh práce, Česká republika, období transformace

Keywords in English

commuting, regionalization algorithm, functional regions, travel-to-work areas, local labour market area, Czech Republic, transformation period
Changed: 6/7/2014 22:10, Mgr. Petr Tonev, Ph.D.

Abstract

V originále

Předkládaná disertační práce se zabývá změnami v prostorové organizaci denní dojížďky za prací v České republice v období transformace. Vstupními daty analýzy jsou údaje o dojížďce za prací ze SLDB 1991 a 2001, které byly na velmi podrobné úrovni očištěny od vlivu administrativních a metodických změn (definice ekonomicky aktivního obyvatelstva apod.) tak, aby byly v maximální míře srovnatelné. Pro srovnání rozdílů v prostorové organizaci dojížďky byly pro oba porovnávané časové horizonty vymezeny funkční regiony, tzv. lokální trhy práce (local labour market areas). Na rozdíl od předchozí dlouhodobé praxe v České republice, která při regionalizaci dojížďky preferovala poměrně jednoduchou deduktivní metodu, byla k jejich vymezení zvolena zjednodušená a upravená varianta algoritmu CURDS (Coombes et al. 1986), který je již od 80. let 20. století používán v Británii, postupně byl aplikován i v řadě dalších zemí a mimo jiné i Eurostatem byl označen za standard v této oblasti. Oproti předchozím studiím věnovaným období transformace (Hampl 2005 a Sýkora a Mulíček 2009), byla analyzována pouze denní dojížďka za prací. Aplikací této metody bylo při srovnatelných parametrech pro rok 1991 vymezeno 198 a pro rok 2001 celkem 193 lokálních trhů práce - 11 mikroregionů z původního počtu zaniklo a 6 nových vzniklo. U většiny ostatních mikroregionů sice došlo ke změnám v jejich vymezení, zpravidla přímo souvisejícím s úspěšností transformace lokální/regionální ekonomiky, ale celkově lze tyto změny hodnotit jako relativně málo významné a prostorovou organizaci denní dojížďky v období transformace považovat za poměrně stabilní. Komparace lokálních trhů práce dále prokázala rostoucí dojížďkové vzdálenosti, které se projevují nižší uzavřeností mikroregionů a potvrdila závěry předchozích studií ohledně koncentračních tendencí - posilování významu silných regionů, oslabování menších. Při udržení těchto trendů tak lze očekávat další snižování počtu lokálních trhů práce, což je v souladu s vývojem jiných vyspělých ekonomik. I když ne vždy jsou metody zavedené v jednom prostředí bez problému přenositelné do jiného, aplikace upravené a zjednodušené varianty algoritmu CURDS poskytuje i v relativně specifických podmínkách českého sídelního systému geograficky relevantní výsledky a může tak rozšířit metodický aparát, používaný při regionálních analýzách českého území. Díky poměrně vysoké citlivosti na nepřirozené odchylky v používaných datech, jej lze také využít ke korekci zdrojových údajů a tím i dosažení přesnějších výsledků.