Cost-Effectiveness Analysis (CEA) - Implementace TSI TAF u soukromých dopravců

REPÍK, Ondřej, Tomáš PALETA, Martin KVIZDA and Jana SOUKOPOVÁ. Cost-Effectiveness Analysis (CEA) - Implementace TSI TAF u soukromých dopravců (Cost-Effectiveness Analysis (CEA) - TSI TAF implementation in case of private carriers). Brno: OLTIS Group a.s., 2016, 7 pp.

Basic information

• Original name: Cost-Effectiveness Analysis (CEA) - Implementace TSI TAF u soukromých dopravců
• Name (in English): Cost-Effectiveness Analysis (CEA) - TSI TAF implementation in case of private carriers
• Authors: REPÍK, Ondřej (203 Czech Republic, belonging to the institution), Tomáš PALETA (203 Czech Republic, belonging to the institution), Martin KVIZDA (203 Czech Republic, guarantor, belonging to the institution) and Jana SOUKOPOVÁ (203 Czech Republic, belonging to the institution).
• Edition: Brno, 7 pp. 2016.
• Publisher: OLTIS Group a.s.

Other information

• Original language: Czech
• Type of outcome: Research report
• Field of Study: 50200 5.2 Economics and Business
• Country of publisher: Czech Republic
• Confidentiality degree: is not subject to a state or trade secret
• RIV identification code: RIV/00216224:14560/16:00089815
• Organization unit: Faculty of Economics and Administration
• Keywords (in Czech): nákladní železniční doprava; interoperabilita; TSI TAF; Cost-Efectiveness Analysis (CEA)
• Keywords in English: rail freight transport; interoperability; TSI TAF; Cost-Effectiveness Analysis (CEA)

Abstract

Předkládaná Souhrnná výzkumná zpráva byla zpracována jako výstup smluvního výzkumu, který byl realizován mezi Ekonomicko-správní fakultou Masarykovy univerzity a společností OLTIS Group a.s. Předmětem a cílem výzkumu bylo vytvořit Cost-Efectiveness Analysis (CEA) pro implementaci TSI TAF v nákladní železniční dopravě. V průběhu zpracování Souhrnné výzkumné zprávy byla provedena sumarizace a výběr relevantních dat pro výzkum, vytvořena byla metodika CEA pro implementaci TSI TAF v nákladní železniční dopravě, provedena byla analýza dat a evaluace výstupů, dále byla sestavena škála CEA poměrových ukazatelů a proběhlo jejich vyčíslení. Souhrnná výzkumná zpráva byla zpracována s využitím kvalitativních metod (metoda expertního panelu, metoda scénářů, metoda analogie, heuristické metody), kvantitativních metod (modely časových řad, systémové modely) a dalších statistických a prognostických metod.

Abstract (in English)

The comprehensive research report was prepared as an outcome of contracted research, which was carried out between the Faculty of Economics and Administration, Masaryk University, and the company OLTIS Group, Inc. The object and purpose of the research was to create Cost-Efectiveness Analysis (CEA) for implementation of TSI TAF in rail freight transport. During the processing of this summary research report relevant research data were summarized and selected. The CEA methodology for implementation of TSI TAF in rail freight services was formulated and also data analysis and output evaluation were conducted. Consequently the CEA ratios were set up and calculated. The comprehensive research report was done using qualitative methods (expert panel method, method of scenarios, method of analogies, heuristic methods), quantitative methods (time series models, system models) and other statistical and forecasting methods.

Links

• MUNI/A/0997/2015, interní kód MU: Name: Cost-benefit analýza projektů dopravní infrastruktury. (Acronym: CBA-IP)

Investor: Masaryk University, ITREGEP, Category A