Vývoj železniční dopravy v Evropě a její pozice v evropské dopravní politice

SEIDENGLANZ, Daniel. Vývoj železniční dopravy v Evropě a její pozice v evropské dopravní politice. Národohospodářský obzor. Brno: ESF MU Brno, 2005, V, č. 4, s. 92-104. ISSN 1213-2446.

Základní údaje

• Originální název: Vývoj železniční dopravy v Evropě a její pozice v evropské dopravní politice
• Název česky: Vývoj železniční dopravy v Evropě a její pozice v evropské dopravní politice
• Název anglicky: Development of railway transport in Europe and its position in European transport policy
• Autoři: SEIDENGLANZ, Daniel (203 Česká republika, garant).
• Vydání: Národohospodářský obzor, Brno, ESF MU Brno, 2005, 1213-2446.

Další údaje

• Originální jazyk: čeština
• Typ výsledku: Článek v odborném periodiku
• Obor: Zemský magnetismus, geodesie, geografie
• Stát vydavatele: Česká republika
• Utajení: není předmětem státního či obchodního tajemství
• Kód RIV: RIV/00216224:14310/05:00020044
• Organizační jednotka: Přírodovědecká fakulta
• Klíčová slova anglicky: transport; railway; development of transport market; Europe; European transport policy
• Štítky: development of transport market, Europe, European Transport Policy, railway, TRANSPORT

Anotace

Doprava je velmi významným faktorem, který ovlivňuje strukturaci geografického prostoru, protože ve svém důsledku umožňuje existenci ekonomických a sociálních kontaktů mezi vzdálenými územími. Článek se zaměřuje na analýzu vývoje evropského dopravního trhu po roce 1970 s tím, že hlavní pozornost je věnována železniční dopravě. V minulých desetiletích železnice ztratila své pozice v osobní i nákladní dopravě, a to především na úkor silniční dopravy, která dokázala lépe vyjít vstříc rostoucím požadavkům klientů na rychlost a kvalitu přepravy. Příspěvek se proto snaží jednak nalézt skutečnosti, které takový vývoj dopravního trhu podmínily, zároveň však vzhledem k obecně akceptované environmentálnosti železniční dopravy zkoumá, jakým způsobem je pozice železnice vnímána ve společné evropské dopravní politice.

Anotace anglicky

Transport is a key factor influencing the structure of geographical space because it enables the existence of economic and social contacts between distant regions. The article focuses on the analysis of the development of the European transport market after 1970 while paying special attention to railway. In the past decades, railway has lost its position in the passenger and freight transport mainly at the expense of road transport which was better at meeting clients' demand for speed and quality. Therefore the article tries to find conditions which resulted in the above mentioned development. Since railway is widely considered to be environmentally friendly, the article also looks at the way this issue is treated within the common European transport policy.

Návaznosti

• GA402/04/2128, projekt VaV: Název: Železniční doprava - institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie

Investor: Grantová agentura ČR, Železniční doprava-institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie