Detailed Information on Publication Record

PŘENOSIL, Václav, Zbyněk BUREŠ and Martin ŠULA. Vehicle Energy Management System. In Milan Sliacký. Kongres ELECTROMOBILITY. první. Fakulta dopravní, ČVUT v Praze: Fakulta dopravní, ČVUT v Praze, 2011, 4 pp.

Other formats: BibTeX LaTeX RIS

Basic information
Original name	Vehicle Energy Management System
Name in Czech	Systém řízení spotřeby morového vozidla
Authors	PŘENOSIL, Václav, Zbyněk BUREŠ and Martin ŠULA.
Edition	první. Fakulta dopravní, ČVUT v Praze, Kongres ELECTROMOBILITY, 4 pp. 2011.
Publisher	Fakulta dopravní, ČVUT v Praze

Other information
Original language	English
Type of outcome	Proceedings paper
Field of Study	20201 Electrical and electronic engineering
Country of publisher	Czech Republic
Confidentiality degree	is not subject to a state or trade secret
Organization unit	Faculty of Informatics
Keywords (in Czech)	inteligentní napájecí systém; operativní zdroj energie - superkapacitor; palubní síť automobilu, řídicí jednotka
Keywords in English	intelligent power system; operational energy storage - supercapacitor; automotive onboard network; control unit
Tags	International impact, Reviewed
Changed by	Changed by: prof. Ing. Václav Přenosil, CSc., učo 169249. Changed: 23/12/2011 11:48.

Abstract
The paper deals with power management system in a vehicle comprising an internal combustion engine witch is connected via a gearbox with clutch and transmission to a main generator of electricity. The battery as an central independent power source is connected via the control module and via two-way communication bus to the evaluation unit of state vehicles. Mode both charging and discharging of the battery and alternator control is the most affected by the evaluation unit.

Abstract

The paper deals with power management system in a vehicle comprising an internal combustion engine witch is connected via a gearbox with clutch and transmission to a main generator of electricity. The battery as an central independent power source is connected via the control module and via two-way communication bus to the evaluation unit of state vehicles. Mode both charging and discharging of the battery and alternator control is the most affected by the evaluation unit.

Abstract (in Czech)
V článku je popsán inteligentní systém řízení spotřeby ve vozidle, který se skládá ze spalovacího motoru propojeného na převodovku spojkou a generátorem elektrické energie. Baterie jako centrální nezávislý zdroj energie je připojen přes řídící modul a pomocí obousměrné komunikační sběrnice s vyhodnocovací jednotkou vozidla. Režim nabíjení a vybíjení baterie a řízení alternátoru je řízen vyhodnocovací jednotkou.

Abstract (in Czech)

V článku je popsán inteligentní systém řízení spotřeby ve vozidle, který se skládá ze spalovacího motoru propojeného na převodovku spojkou a generátorem elektrické energie. Baterie jako centrální nezávislý zdroj energie je připojen přes řídící modul a pomocí obousměrné komunikační sběrnice s vyhodnocovací jednotkou vozidla. Režim nabíjení a vybíjení baterie a řízení alternátoru je řízen vyhodnocovací jednotkou.