Tato práce se zabývá návrhem metod pro optimalizaci plánování
nákladní dopravy. Popisuje definici problému směrování vozidel
a předkládá jeho konkrétní variantu založenou na zkušenostech a
potřebách společnosti Wereldo. V této variantě problému
uvažujeme vyzvednutí a doručení zásilek (angl. Pickup and
Delivery Problem) s časovými okny, dynamickými změnami problému
a omezením přílišných změn iniciálního řešení. V rámci práce
byla pro její potřeby upravena existující datová sada. Navržené
metody jsou popsány, implementovány a vzájemně porovnány.
Dosažené výsledky jsou následně také porovnány s existujícím
přístupem.