Problémová oblast:
Letecká a dálková železniční doprava v regionu střední Evropy

Cíl práce:
Cílem práce je srovnání letecké a dálkové železniční dopravy ve střední Evropě na vybraných tratích, její nákladovost ve vztahu k cestujícímu a její vzájemná konkurenceschopnost. Dále je cílem na vybraných tratích kvantifikovat maximální přepravní kapacity letecké a dálkové železniční dopravy a nastínit východiska doporučení vhodného řešení vysokorychlostních železničních koridorů.

Postup práce a použité metody:
Práce se nejprve zaměří na teoretické vymezení letecké a dálkové železniční dopravy (základní charakteristické rysy, stručnou historii) k tomu bude využita metoda historická i metoda literární rešerše. V další části práce budou exaktně vymezena všechna letecká a dálková vlaková spojení, která jsou na jednotlivých tratích / linkách provozována a to včetně maximálních přepravních kapacit včetně reflexe historického kontextu, vývoje potenciálního počtu cestujících dle dosažitelných relevantních charakteristik Následně bude provedena analýza nákladovosti dopravy. V závěru se práce zaměří na syntézu dosažených klíčových informací a formulaci východisek možných doporučení o vhodnosti úseků efektivní realizaci vysokorychlostních koridorů.
Literatura:

• EUROPEAN PARLIAMENTARY RESEARCH SERVICE. The Fourth Railway Package: an overview. European Parliamentary Research Service. [Online] Dostupné z: http://epthinktank.eu/2014/02/23/the-fourth-railway-package-an-overview


• KVIZDA, Martin a Zdeněk TOMEŠ (2013) Modely a metody regulace konkurenčního prostředí na trhu železničních dopravních služeb. Brno: Masarykova univerzita, Ekonomicko-správní fakulta. Železniční reformy. Str: 161-163 ISBN 978-80-210-6733-2.


• KVIZDA, Martin (2016). Politika hospodářské soutěže na železnici - teorie, zkušenosti a praktická aplikace. Brno: Masarykova univerzita. Železniční reformy, ISBN 978-80-210-8299-1.


• LEBOEUF, Michael (2016) High-Speed Rail: Opportunities and Threats. [online] Dostupné z: http://ac.els-cdn.com/S2095809917300760/1-s2.0-S2095809917300760-main.pdf?_tid=1199d0cc-5b5a-11e7-beb0-00000aab0f26&acdnat=1498582986_5db41d7d59be1f1a2d537b720031c530


• MANKIW, Gregory N. Zásady ekonomie. Praha: Grada, 1999. ISBN: 978-80-7169-891-3


• NASH, Chrish (2015) When to invest in high speed rail. [online] [cit. 2017-06-28]. Dostupné z: http://ac.els-cdn.com/S2210970615000037/1-s2.0-S2210970615000037-main.pdf?_tid=89381ce0-5c0b-11e7-b79b-00000aacb35f&acdnat=1498659207_a91a54131858b71a8794e7d7d76ce3dc


• RODRIGUE, Jean-Paul, Claude COMTOIS a Brian SLACK. The geography of transport systems. 2nd ed. New York: Routledge, 2009, 352 s. ISBN 9780203884157.


• ROTHENGATHER, Werner (2010). Climate change and the role of contribution of transport: Basic facts and the role of aviation. [online] Dostupné z: http://ac.els-cdn.com/S1361920909000832/1-s2.0-S1361920909000832-main.pdf?_tid=d0590c8e-5c0f-11e7-83f6-00000aacb35e&acdnat=1498661044_eb0979e1ca90de6637aa29a78972d1d9


• SEIDENGLANZ, Daniel. Letecká doprava ve střední Evropě pod vlivem nízkonákladových dopravců. Geografie pro život ve 21. století: Sborník příspěvků z XXII. sjezdu České geografické společnosti pořádaného Ostravskou univerzitou v Ostravě 31. srpna - 3. září 2010. Ostrava: Ostravská univerzita v Ostravě, 2010. s. 523-528, 6 s. ISBN 978-80-7368-903-2.


• TOMEŠ, Zdeněk (2006). Konkurence na železnici. In Národohospodářský obzor 4. [online] Dostupné z: http://testrailway.econ.muni.cz/wp- content/uploads/2014/02/Konkurence_na_zeleznici.pdf