J 2017

Inventory and Regeneration Potential of Brownfields along the D1/A1 Motorway Ostrava (CZ) - Gliwice (PL)

KOLEJKA, Jaromír, Jan ŠTRBÍK a Renata DULIAS

Základní údaje

Originální název

Inventory and Regeneration Potential of Brownfields along the D1/A1 Motorway Ostrava (CZ) - Gliwice (PL)

Název česky

Inventarizace a potenciál renovace brownfields podél dálnice D1/A1 Ostrava-Katowice

Autoři

KOLEJKA, Jaromír (203 Česká republika, garant, domácí), Jan ŠTRBÍK (203 Česká republika, domácí) a Renata DULIAS (616 Polsko)

Vydání

Geographia Technica, Cluj, CLUJ UNIVERSITY PRESS, 2017, 1842-5135

Další údaje

Jazyk

angličtina

Typ výsledku

Článek v odborném periodiku

Obor

10508 Physical geography

Stát vydavatele

Rumunsko

Utajení

není předmětem státního či obchodního tajemství

Kód RIV

RIV/00216224:14410/17:00099777

Organizační jednotka

Pedagogická fakulta

DOI

UT WoS

000419795100011

Klíčová slova česky

brownfields;potenciál využití;nová dálnice;Horní Slezsko;ˇVeské Slezsko;Street View;GIS

Klíčová slova anglicky

brownfields; utility potential; new highway; Upper Silesia; Czech Silesia; Street View; GIS

Štítky

Příznaky

Mezinárodní význam, Recenzováno
Změněno: 20. 3. 2018 09:30, prof. RNDr. Jaromír Kolejka, CSc.

Anotace

ORIG CZ

V originále

The paper presents the procedure of assessing the redevelopment potential of brownfields within the 10 km wide zone along the D1/A1 motorway Ostrava - Gliwice". In the first part, the basic ideas and terms of the issue are explained. The second part has a methodological character where methods used to determine and assess the redevelopment potential of the brownfields are described and applied on examples in the study territory. The field data collection was supported by the application of the Google Maps Street View technology. The paper outputs in the third part are based on presented working methods in GIS and represented with the brownfields assessed for the purpose of their future best usage.

Česky

Příspěvek demonstruje postup hodnocení regeneračního potenciálu brownfields v pásmu širokém 10 km podél dálnice D1/A1 Ostrava - Gliwice. V první části jsou vysvětleny základní myšlenky a pojmy v dané problematice. Druhá část má metodologický charakter, kde jsou popsány metody používané ke stanovení a hodnocení regeneračního potenciálu brownfields, a aplikované na příkladech ve studovaném území. Sběr dat v terénu byl podpořen použitím technologie Google Maps Street View. Příspěvek vyúsťuje do třetí části, kde jsou uvedeny výsledky založené na prezentovaných pracovních postupech v GIS a doloženy brownfields hodnocenými z hlediska jejich nejlepšího budoucího využití.