Návrh nového nařízení o snižování emisí CO 2 z lehkých vozidel – krok správným směrem?

VODIČKA, Jiří. Návrh nového nařízení o snižování emisí CO 2 z lehkých vozidel – krok správným směrem?. Online. In Sabina Čamdžićová. Právo v globalizované společnosti. Olomouc: Iuridicum Olomouense o.p.s., 2019, s. 130-136. ISBN 978-80-88266-32-7.

Základní údaje

Originální název

Návrh nového nařízení o snižování emisí CO 2 z lehkých vozidel – krok správným směrem?

Název anglicky

Proposal for a New Regulation Regarding Reducing CO 2 Emissions from New Light Vehicles – Step in the Right Direction?

Autoři

VODIČKA, Jiří (203 Česká republika, garant, domácí)

Vydání

Olomouc, Právo v globalizované společnosti, od s. 130-136, 7 s. 2019

Nakladatel

Iuridicum Olomouense o.p.s.

---

Další údaje

Jazyk

čeština

Typ výsledku

Stať ve sborníku

Obor

50501 Law

Stát vydavatele

Česká republika

Utajení

není předmětem státního či obchodního tajemství

Forma vydání

elektronická verze "online"

Odkazy

Open access sborníku

Kód RIV

RIV/00216224:14220/19:00120447

Organizační jednotka

Právnická fakulta

ISBN

978-80-88266-32-7

Klíčová slova česky

Automobilový průmysl; CO 2; EU; Evropská komise; Evropská unie; globální oteplování; kvalita ovzduší; nařízení; skleníkové plyny; vozidla

Klíčová slova anglicky

Automotive; CO 2; EU; European Commission; European Union; global warming; air quality; regulation; greenhouse gases; vehicles

Štítky

rivok

Příznaky

Recenzováno

---

Anotace

V originále

Příspěvek se zaměřil na navrhovanou právní úpravu týkající se regulace emisí CO2 z nových osobních vozidel a lehkých užitkových vozidel. Navrhovaná regulace vychází z potřeby snižovat emise CO2 v dopravě, která se podílí asi na čtvrtině veškeré produkce emisí CO2 v Evropské unii. Potřeba snižovat emise CO2 pramení z rapidních klimatických změn, které se dějí jako následek globálního oteplování, jež se děje v důsledku hromadění imisí skleníkových plynů v zemské atmosféře. Příspěvek se zaměřil pouze na vybraná ustanovení z navrhovaného nařízení, která by v budoucnu mohla činit interpretační problémy. Bylo zjištěno, že některá ustanovení mají negativní potenciál k tomu, aby pomocí jejich výkladu obcházeli výrobci vozidel účel navrhované regulace.

Anglicky

The contribution focused on proposed legal regulation regarding control of CO2 emissions from new passenger vehicles and light duty vehicles. Proposed regulation stems from the need to reduce CO2 emissions in transport sector, which contributes to quarter of all produced CO2 emissions in European Union. The need to reduce CO2 emissions results from rapid climate changes that are happening due to the global warming, which is a result of accumulation of air pollutants of greenhouse gasses in Earth’s atmosphere. The contribution analysed only selected issues from proposed regulation, which could prove difficult to interpret in the future. It was found out that some of the articles have negative potential to be misused by vehicle manufactures, which could result in circumvention of the objective of proposed regulation.