J 2020

Comparison of urban public transport systems in the Czech Republic and Slovakia: Factors underpinning efficiency

FITZOVÁ, Hana a Markéta MATULOVÁ

Základní údaje

Originální název

Comparison of urban public transport systems in the Czech Republic and Slovakia: Factors underpinning efficiency

Vydání

Research in Transportation Economics, UK, Elsevier, 2020, 0739-8859

Další údaje

Jazyk

angličtina

Typ výsledku

Článek v odborném periodiku

Obor

50202 Applied Economics, Econometrics

Stát vydavatele

Velká Británie a Severní Irsko

Utajení

není předmětem státního či obchodního tajemství

Odkazy

Impakt faktor

Impact factor: 2.627

Označené pro přenos do RIV

Ano

Kód RIV

RIV/00216224:14560/20:00115354

Organizační jednotka

Ekonomicko-správní fakulta

UT WoS

000542246100002

EID Scopus

2-s2.0-85079896882

Klíčová slova anglicky

Bootstrap; Czech Republic; DEA; Efficiency; SFA; Slovakia; Tobit regression; Urban public transport

Příznaky

Mezinárodní význam, Recenzováno
Změněno: 12. 5. 2021 15:15, Mgr. Daniela Marcollová

Anotace

V originále

Increasing traffic congestion and growing interest in environmental issues make public transport the preferred mode in cities. National and local authorities should set operating conditions that enable efficient use of public financial resources. This paper aims at identifying conditions important for efficient urban public transport. We compared urban public transport systems in two countries with similar starting situations due to their unified transport policy until 1993. First, we conducted a two-stage efficiency analysis based on separate calculations of production frontiers using data envelopment analysis and subsequent tobit regression to identify the impact of contextual variables. For more robust results, we also used stochastic frontier analysis and a bias-corrected bootstrap method to calculate efficiency and its factors in a single step. Higher fares, subsidies, and network density tended towards lower efficiency. In contrast, higher average investment, the existence of a tram system, and the proportion of drivers within total employment increased efficiency. We expected a positive impact from existing integration systems but did not find a significant impact on efficiency. The results are quite robust for all methods applied. Non-parametric tests further revealed that the countries differed in all characteristics except for network density and the proportion of subsidies within costs.

Návaznosti

CZ.02.1.01/0.0/0.0/16_026/0008430, interní kód MU
(Kód CEP: EF16_026/0008430)
Název: Nová mobilita - vysokorychlostní dopravní systémy a dopravní chování populace (Akronym: NOVÁ MOBILITA)
Investor: Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy ČR, Nová mobilita - vysokorychlostní dopravní systémy a dopravní chování populace, PO 1 Posilování kapacit pro kvalitní výzkum
EF16_026/0008430, projekt VaV
Název: Nová mobilita - vysokorychlostní dopravní systémy a dopravní chování populace

Přiložené soubory

Comparison_of_Urban_Public_Transport_final_text.pdf
Požádat o autorskou verzi souboru