Práce naváže na předchozí bakalářskou práci studenta. Při jejím zpracování bude použita stejná metodika terénního sběru dat jako v bakalářské práci, ale data budou získána z více lokalit v širším území zachycujícím kontrastní klimatické oblasti České republiky. Z publikací zabývajících se historií železniční dopravy budou získány informace o opuštěných železničních tratích v České republice a případně i v přilehlých oblastech sousedních zemí – zejména o jejich poloze, historii a roce ukončení dopravy. Tyto lokality budou navštíveny a v místě původního traťového tělesa budou zapsány fytocenologické snímky o velikosti 2 x 5 m2. Na každé lokalitě bude zaznamenáno několik snímků reprezentujících různá sukcesní stadia a charakteristické terénní tvary, jako jsou náspy, nebo zářezy. U každého snímku budou zaznamenány i podmínky prostředí, zejména morfologie drážního tělesa. Současně bude zaznamenán převažující typ krajinného pokryvu v okolí trati. Při zápisu fytocenologických snímků budou obtížněji určitelné rostliny dokladovány herbářovým sběrem. Snímky budou zapsány do programu TURBOVEG a analyzovány spolu se snímky z předchozí bakalářské práce pomocí programu JUICE a knihoven programu R. Budou zpracovány statistické modely vyjadřující počty všech druhů a počty nebo poměry druhů patřících k různým funkčním skupinám v závislosti na době od opuštění trati, vlastnostech stanoviště (morfologie drážního tělesa a klima) a typům krajinného pokryvu v okolí. Na základě srovnání vegetace různého sukcesního stáří budou zobecněny hlavní trendy vegetační sukcese na opuštěných tratích. V diskusi budou výsledky srovnány s předchozími studiemi sukcese vegetace na podobných stanovištích ve střední Evropě.