Evropské regulace železniční dopravy – inovace prvního a návrh čtvrtého železničního balíčku

PALETA, Tomáš a Monika JANDOVÁ. Evropské regulace železniční dopravy – inovace prvního a návrh čtvrtého železničního balíčku. In Kvizda, M. Regulovaná a neregulovaná konkurence na kolejích. 1. vyd. Brno: Masarykova univerzita MuniPress, 2013, s. 62-75. ISBN 978-80-210-6425-6.

Základní údaje

• Originální název: Evropské regulace železniční dopravy – inovace prvního a návrh čtvrtého železničního balíčku
• Název česky: Evropské regulace železniční dopravy – inovace prvního a návrh čtvrtého železničního balíčku
• Název anglicky: European Regulation of the Railway Transport – the 1st Railway Package Recast and the 4th Railway Package Proposal
• Autoři: PALETA, Tomáš (203 Česká republika, garant, domácí) a Monika JANDOVÁ (203 Česká republika, domácí).
• Vydání: 1. vyd. Brno, Regulovaná a neregulovaná konkurence na kolejích, od s. 62-75, 14 s. 2013.
• Nakladatel: Masarykova univerzita MuniPress

Další údaje

• Originální jazyk: čeština
• Typ výsledku: Stať ve sborníku
• Obor: 50600 5.6 Political science
• Stát vydavatele: Česká republika
• Utajení: není předmětem státního či obchodního tajemství
• Forma vydání: tištěná verze "print"
• Kód RIV: RIV/00216224:14560/13:00095757
• Organizační jednotka: Ekonomicko-správní fakulta
• ISBN: 978-80-210-6425-6
• UT WoS: 000393926000005
• Klíčová slova česky: Evropská železnice; znovuvydání 1. železničního balíčku; 4. železniční balíček; regulace
• Klíčová slova anglicky: European railways; 1th railway package recast; 4th railway package; regulation
• Příznaky: Mezinárodní význam, Recenzováno

Anotace

Na konci roku 2012 Evropská komise znovu vydala 1. železniční balíček a začátkem roku 2013 byl vydán návrh 4. železničního balíčku. Tyto dva kroky jsou důležitými milníky procesu evropské liberalizace železnic. Cílem tohoto článku článku je identifikovat nejdůležitější body jak znovuvydaného 1. železničního balíčku, tak 4. železničního balíčku. Je také provedena analýza postojů k návrhu 4. železničního balíčku. Analyzujeme přístupy a názory zahrnutých institucí jako jsou železniční dopravci, správci infrastruktury atd. a to zejména k tzv. technickému pilíři.

Anotace anglicky

At the end of the year 2012, the European Commission adopted a recast of the 1st railway package and, at the beginning of 2013, a proposal of the 4th railway package was enacted. These two steps are important milestones in an ongoing process of European railways liberalization. The aim of this paper is to identify the most important points of the recast of the 1st railway package and of the proposal of the 4th railway package. Moreover, there are also analysed attitudes to the proposal of the 4th railway package in the text. We analyse attitudes and opinions of involved institutions such as railway operators, infrastructure managers etc., especially to the so called technical pillar.

Návaznosti

• 1M0524, projekt VaV: Název: Centrum výzkumu konkurenční schopnosti české ekonomiky

Investor: Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy ČR, Centrum výzkumu konkurenční schopnosti české ekonomiky