2015
Autobus nebo vlak? Ekonomický pohled na optimalizaci modálního splitu.
KVIZDA, MartinZákladní údaje
Originální název
Autobus nebo vlak? Ekonomický pohled na optimalizaci modálního splitu.
Název anglicky
Coach or Train? An Economic view on Optimization of Modal Split.
Autoři
Vydání
Autobus a vlak - konkurence nebo spolupráce? 2015
Další údaje
Jazyk
čeština
Typ výsledku
Vyžádané přednášky
Obor
50200 5.2 Economics and Business
Stát vydavatele
Česká republika
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Odkazy
Označené pro přenos do RIV
Ano
Kód RIV
RIV/00216224:14560/15:00080398
Organizační jednotka
Ekonomicko-správní fakulta
Klíčová slova česky
železniční doprava; konkurence; dopravní politika; modální split
Klíčová slova anglicky
rail transport; competition; transport policy; modal split
Příznaky
Mezinárodní význam
Změněno: 11. 10. 2015 19:57, prof. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.
V originále
Přednáška analyzuje faktory volby užití dopravního módu z hlediska dopravce, cestujícího a objednatele (státu, kraje). Na základě ekonomické teorie jsou definovány základní modely (dvousektorový a třísektorový) volby módu a důsledky pro veřejnou osobní dopravu.
Anglicky
The lecture analyzes the significance of rolling stock as an element of competitiveness of rail passenger transport. First, from the perspective of the carrier identifies business strategies, which constitute a supply of transport services. Then identifies consumer strategy of passengers, which drives a demand for transport. The result is a decision matrix, where the preferences of passengers meet or do not meet with offered services of carriers. Lecture further explains the importance of different categories of vehicles to achieve equilibrium between supply and demand on the market for transport services.
Návaznosti
| TD020010, projekt VaV |
|