2024
Byzantské námořnictvo a jeho organizace ve 4. až 12. století
PETR, Josef a Věra KLONTZAZákladní údaje
Originální název
Byzantské námořnictvo a jeho organizace ve 4. až 12. století
Název česky
Byzantské námořnictvo a jeho organizace ve 4. až 12. století
Název anglicky
Byzantine navy and its organization between 4th and 12th century
Autoři
PETR, Josef a Věra KLONTZA
Vydání
Živá archeologie, Hradec Králové, Katedra archeologie Filozofické fakulty Univerzity Hradec Králové, 2024, 1213-1628
Další údaje
Jazyk
čeština
Typ výsledku
Článek v odborném periodiku
Obor
60102 Archaeology
Stát vydavatele
Česká republika
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Odkazy
Označené pro přenos do RIV
Ano
Kód RIV
RIV/00216224:14210/24:00139670
Organizační jednotka
Filozofická fakulta
Klíčová slova česky
byzantské námořnistvo; archeologie vraků; byzantské přístavy
Klíčová slova anglicky
Byzantine navy; Archaeology of shipwrecks; Byzantine harbours
Štítky
Příznaky
Recenzováno
Změněno: 24. 3. 2025 07:36, Mgr. et Mgr. Stanislav Hasil, Ph.D.
V originále
Byzantská říše patřila v době raného středověku k námořním velmocem, a proto organizace jejího námořnictva, stejně jako technika stavby lodí, navigace a síť přístavů odrážejí komplexitu této pro impérium životně důležité instituce. Článek se zabývá otázkou struktury a fungování byzantského námořnictva mezi 4. až 12. stol. Po stručném historickém přehledu, ve kterém jsou akcentovány události, jež přímo ovlivnily podobu byzantského námořnictva (např. ztráta východních a afrických provincií, ztráta a znovudobytí Kréty), následuje popis jeho organizační struktury v rámci správních oblastí a velitelské struktury. Následuje popis nejtypičtějších plavidel, včetně jejich výstroje a modifikací. Dále přicházejí na řadu vraky a nakonec příklady byzantských přístavů a jejich charakteristik, které musely splňovat pro optimální fungování námořních cest. Vzhled a funkce byzantských přístavů a přírodních kotvišť jsou demonstrovány na vybraných lokalitách z Kréty.
Anglicky
The Byzantine Empire was one of the maritime superpower, and therefore the organization of its navy, as well as shipbuilding techniques, navigation and port network reflect the complexity of this vital institution for the empire. The article examines the question of the structure and functioning of the Byzantine navy between 4th to 12th centuries. After a brief historical overview in which the highlights the events that directly influenced the shape of the Byzantine the Byzantine navy (e.g. the loss of the Eastern and African provinces, the loss of the and reconquest of Crete), followed by a description of its organizational structure within its administrative areas and command structure. This is followed by a description of the most typical vessels, including their equipment and modifications. Further wrecks and finally examples of Byzantine ports and the characteristics they had to meet for optimal functioning of sea lanes. Appearance and function of Byzantine ports and natural anchorages are demonstrated at selected sites from Crete.
Návaznosti
| GA19-18112S, projekt VaV |
| ||
| GA21-18177S, projekt VaV |
|