k 2006

The Influence of the History of Establishing Czech Railways on Their Present-day Economic Efficiency.

KVIZDA, Martin

Základní údaje

Originální název

The Influence of the History of Establishing Czech Railways on Their Present-day Economic Efficiency.

Název česky

Vliv historie vzniku českých železnic na jejich současnou ekonomickou efektivnost.

Vydání

History of Transport, Traffic, and Mobility. CD-ROM, 2006

Další údaje

Jazyk

angličtina

Typ výsledku

Prezentace na konferencích

Obor

50200 5.2 Economics and Business

Stát vydavatele

Francie

Utajení

není předmětem státního či obchodního tajemství

Označené pro přenos do RIV

Ano

Kód RIV

RIV/00216224:14560/06:00015874

Organizační jednotka

Ekonomicko-správní fakulta

Klíčová slova česky

železnice; konkurence; dopravní politika

Klíčová slova anglicky

railways; competition; transport policy

Příznaky

Mezinárodní význam, Recenzováno
Změněno: 14. 3. 2016 17:16, prof. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.

Anotace

V originále

The question to be examined in this paper is empirical evidence of path dependence of the Czech railways network, i.e. the question whether a way of founding of a particular line influence its economic efficiency and in that way the potential competition of train-operated-companies on it? The study is divided into three parts, beginning by an outline of the most important principles of competition – the competition in the market, and the competition for the market. Further, eight ways of the origin of Czech railways is set out with regard to their present importance: it is presupposed that the way in which a given railway was established predestines its economic efficiency and in that way the potential competition for the market.

Česky

Studie pojednává o vlivu způsobu vzniku železnic v Česku na jejich soudobou ekonomickou efektivnost. Zvláštní pozornost je věnována problematice konkurence, zejména vztahu konkurence na trhu a konkurence o trh, a důsledcích pro dnešní stav.

Návaznosti

GA402/04/2128, projekt VaV
Název: Železniční doprava - institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie
Investor: Grantová agentura ČR, Železniční doprava-institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie

Přiložené soubory