2007
Dopravně geografická regionalizace a hierarchie dopravních středisek Karlovarského kraje
KRAFT, StanislavZákladní údaje
Originální název
Dopravně geografická regionalizace a hierarchie dopravních středisek Karlovarského kraje
Název česky
Dopravně geografická regionalizace a hierarchie dopravních středisek Karlovarského kraje
Název anglicky
Transport geographical regionalization and hierarchy of transport centres of Karlovy Vary region
Autoři
Vydání
České Budějovice, Česká geografie v evropském prostoru. Sborník referátů z XXI. sjezdu České geografické společnosti, od s. 130-138, 9 s. 2007
Další údaje
Typ výsledku
Stať ve sborníku
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Označené pro přenos do RIV
Ne
Organizační jednotka
Přírodovědecká fakulta
ISBN
978-80-7040-986-2
Klíčová slova anglicky
transport, regionalization, dividing line, Karlovy Vary region
Změněno: 1. 6. 2008 23:07, doc. RNDr. Stanislav Kraft, Ph.D.
V originále
Cílem příspěvku je zhodnocení možností použití dopravně geografické regionalizace pomocí metody předělu jako jedné ze základních metod oblastního členění. Na základě pohybu prostředků hromadné dopravy byly ve zkoumaném území vymezeny dopravně geografické regiony. Dopravní regiony byly vymezeny na nejnižší řádovostní úrovni, proto byla potřebná jejich hierarchizace. Hierarchie dopravních regionů byla nahrazena hierarchií jednotlivých dopravních středisek. Pomocí této metody mohly být dopravně geografické regiony srovnány s jinými typy regionalizací (administrativní členění, komplexní sociogeografická regionalizace). Porovnání prokázalo velmi těsný vztah mezi vymezenými dopravními regiony a administrativním členěním Karlovarského stejně jako s komplexní sociogeografickou regionalizací sledované oblasti vymezené na základě intenzity prostorových vazeb (dojížďka za prací / do škol).
Anglicky
The article deals with possibilities of application of transport geographical regionalization method in contemporary conditions on example of Karlovy Vary region. On the basis of collective transport vehicles movement were determinated in monitored area transport geographical regions using dividing line method. Using a hierarchy of transport centres a hierarchy of transport regions was created. Hierarchy of transport geographical regions enabled comparison with other types of regionalization (administrative regionalization, complex social geographic regionalization). This comparison proved very tight relation between transport regions and administrative division of Karlovy Vary region as well as tight relation with complex social geographic regionalization based on the basis spatial structure intensity (commuting to work / to school).