Bakalářská práce

Tramvaje v Brně - časo-prostorové aspekty obsluhy radiálních tratí

Trams in Brno - spatio-temporal aspects of services on radial routes

Jan Hakl
Anotace

Bakalářská práce se zabývá rozvojem tramvajové sítě v Brně a zaměřuje se na časoprostorové změny radiálních tratí spojujících okraje města s centrem. Tramvajové radiály lze charakterizovat jejich hlavními i dalšími funkcemi pro okolí. Podle převažující funkce, např. bydlení, průmyslová funkce, smíšená funkce, byla navržena typologie radiál. Podrobněji byly sledovány vybrané typické radiály z Masarykovy …více

Abstract

The bachelor thesis deals with the development of the tram network in Brno and focuses on the spatio-temporal changes of the radial routes connecting the city edges with the centre. Brno tram radials were characterized by their main and other functions and services for the surrounding territory .The radials typology was created on their prevailing function e.g. with housing, industrial and mixed function …více

Zadání práce

Městská hromadná doprava (dále MHD) představuje vhodný nástroj k analýze vývoje urbánního prostředí. K tomuto účelu bude v případě města Brna využito studium nosného systému MHD, tramvajové dopravy. Ta v Brně prošla od přelomu 19. a 20. století poměrně rozsáhlým rozvojem. Ten se týkal i expanze sítě existujících tratí, které v Brně většinou z prostorově-funkčního hlediska zaujímají formu radiálních tratí spojujících okrajovější části města s jeho středem. Bakalářská práce se bude naznačeným tématem zabývat z geografického úhlu pohledu a bude obsahovat jak teoretickou, tak i empirickou část.

Bakalářská práce bude obsahovat především následující části:

1.) rešerše odborné geografické literatury zabývající se souvislostmi mezi MHD a časo-prostorovou organizací a strukturou měst; součástí rešerše bude i přehled geografických prací zabývajících se vývojem systémů MHD v podmínkách měst ve střední Evropě a v ČR;

2.) vývoj systému MHD v Brně a především jeho nosné, tramvajové komponenty, v kontextu prostorového rozvoje města;

3.) identifikace klíčových radiálních tramvajových tratí v Brně, analýza časo-prostorových změn jejich obsluhy (způsob organizace tramvajové dopravy, vývoj frekvencí a intervalů v čase, typologie radiál apod.);

4.) interpretace získaných empirických dat a výsledků;

5.) závěr, shrnutí hlavních zjištění.

Doporučená literatura:

1.) Modern transport geography. Edited by B. S. Hoyle - R. D. Knowles. 2nd, rev. ed. Chichester: Wiley, 1998.

2.) The geography of urban transportation. Edited by Susan Hanson - Genevieve Giuliano. 3rd ed. New York, N.Y.: The Guilford Press, 2004.

3.) Mulíček, O., Osman, R., Seidenglanz, D. (2016) Time-space rhythms of the city - The industrial and post-industrial Brno. Environment and Planning A, 48(1), 115-131.

4.) Seidenglanz, D., Kvizda, M., Nigrin, T., Tomeš, Z., Dujka, J. (2016) Czechoslovak light rail - Legacy of socialist urbanism or opportunity for the future?. Journal of Transport Geography, 54, 414-429.

5.) excerpce další dostupné převážně geografické literatury.

Práce zkontrolována:
18. 6. 2019 11:46, Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D.
Plný text práce
7,8 MB / soubor PDF
Jazyk práce
čeština čeština
Termín obhajoby
26. 6. 2019
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D.
GeogÚ VoZ PřF MU

Oponent

RNDr. Jiří Dujka
KE ESF MU

  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.
  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.
  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.
  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.
  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.