Diplomová práce

Vliv frekvence cest u dálkové dojížďky za prací na hodnotu času

The effect of frequency in work commuting on the value of time

Bc. Anna Bedravová
Anotace

Cílem diplomové práce je změřit a porovnat vliv frekvence cest u dálkové dojížďky za prací na cestovní hodnotu času. V práci je porovnán vliv krátkodobé a dlouhodobé dojížďky, i vliv rozdílné frekvence cest během týdne při dlouhodobém dojíždění. Data byla získána SP dotazníkovým šetřením a k regresní analýze byl použit tobit model. Analýza prokázala, že hodnota cestovního času u služební cesty a u …více

Abstract

The purpose of the diploma thesis is to measure and to compare the effect of frequency in long-distance work commuting on the value of travel time. The thesis compares the effect of short-term and long-term commuting and the effect of different frequency of trips during a week in case of long-term commuting. A stated preference survey was created to gather data and a tobit model was used for regression …více

Klíčová slova
hodnota cestovního času dojížďka za prací služební cesta stated preference data regresní analýza tobit model value of travel time work commuting work trip regression analysis
Zadání práce
Cílem práce je pomocí dotazníkového šetření změřit vliv frekvence cest u dálkové dojížďky za prací na hodnotu cestovního času. Autor navrhne na základě rešerše relevantní literatury dotazník, provede dotazníkové šetření a vyhodnotí data (ekonometrie).
Administrativní informace
Práce zkontrolována:
14. 5. 2021 16:37, doc. Ing. Ondřej Krčál, Ph.D., učo 63249
Plný text práce
617,5 KB / soubor PDF
Přílohy (1)
Jazyk práce
čeština čeština
Termín obhajoby
23. 6. 2021
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

doc. Ing. Ondřej Krčál, Ph.D., učo 63249
KE ESF MU

Oponent

Ing. Tomáš Pospíšil, Ph.D., učo 51692
abs ESF MU, Arriva vlaky s.r.o.

Literatura

  • PEER, Stefanie; E VERHOEF; J KNOCKAERT; P KOSTER a Y Y TSENG. Long‐Run Versus Short‐Run Perspectives On Consumer Scheduling: Evidence From A Revealed‐Preference Experiment Among Peak‐Hour Road Commuters. International Economic Review. 2015, roč. 56, č. 1, s. 303-323.
  • PEER, S a M BÖRJESSON. Temporal framing of stated preference experiments: does it affect valuations? Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2018, č. 117, s. 319-333.
Citovat tuto práci
Masarykova univerzita Ekonomicko-správní fakulta
Studijní program
Plán
Hospodářská politika

Práce na příbuzné téma

Seznam prací, které mají shodná klíčová slova.

Podobné práce

  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.

  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.

  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.

  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.

  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.