Závěrečná práce: Bc. Pavla Oklešťková, učo 106434: Odsun brněnského nádraží
Diplomová práce
Odsun brněnského nádraží
Relocation of the Brno railway station
Anotace
Intenzita dopravy začala růst rychlým tempem od druhé poloviny 20. století. Železniční doprava zaznamenala však výrazný pokles podílu na dopravním trhu. Podle dokumentů Evropské unie má železniční doprava z hlediska budoucnosti velký nevyužitý potenciál. Mezi komparativní výhody železnic přitom patří i snadná dostupnost středů měst daná výhodnou polohou centrálních nádraží. Cílem diplomové práce je …více
Abstract
Transport intensity started its fast increase in the second half of the 20th century. In contrary, a significant decrease of transportation market share was noticed in railway transport. According to European Union documents, the railway transport has a large unused future potential. Easy center accessibility thanks to its good spatial situation belongs to many comparative advantages of the railway …více
Zadání práce
11. 10. 2008 13:02, (IS automaticky)
- Zadáno/změněno 10. 7. 2008 11:16, Eva Nebolová
- Záznam založen 27. 3. 2007 13:08, Eva Nebolová
- Zveřejnit od 16. 5. 2008 13:08, Eva Nebolová
- Práce převzata 16. 5. 2008 13:08, Eva Nebolová
Vedoucí
GeogÚ VoZ PřF MU
Práce na příbuzné téma
Seznam prací, které mají shodná klíčová slova.
-
Přesun hlavního nádraží v Brně - ano či ne?
Ing. Mgr. Jiří Fajkoš -
Nákupní centra v Brně-geografická analýza dostupnosti
Mgr. Marek Sedláček, učo 323489 -
Odhad poptávky po vlakovém spojení na lince Brno-Flughafen Wien
Bc. Jan Unger -
Prostorová analýza maloobchodní sítě města Brna
Ing. Nikola Součková -
Vývoj dostupnosti Brna železniční dopravou
Mgr. Lucia Kolláriková -
Dopravní poloha a dostupnost nákupních center v českých městech
Mgr. Marek Sedláček, učo 323489 -
Komparace dostupnosti informací na webových portálech měst Prahy a Brna
Mgr. Vendula Škrabalová, učo 321963 -
Nákupní centra v Brně-geografická analýza dostupnosti
Mgr. Marek Sedláček, učo 323489




