Diplomová práce
Získaná ocenění: Cena děkana FI za vynikající závěrečnou práci

Plánování pro vysokorychlostní železnice

Planning for high-speed railways

Bc. Pavel Dostál
Anotace

Plánování pro vysokorychlostní dopravu přináší důležitý vhled do budoucích nákladů a ceny sítě, který by jinak bylo náročné získat. Management železničního vozového parku se zabývá nabýváním a správnou vozidel určených pro osobní dopravu na železnici. Jejím cílem je minimalizovat výslednou cenu nákupu i údržbu. Navrhli jsme tři samostatné modely pro management železničního parku, které byly inspirovány …více

Abstract

Planning for high-speed railways provides important insight into the future cost and capacity of the network. The rolling stock management strives to acquire and manage the rolling stock needed for passenger transportation with the minimal possible price considering other restrictions. We propose three individual models for rolling stock management for high-speed railways inspired by existing scientific …více

Klíčová slova
Rolling stock management rolling stock allocation high-speed railways mathematical programming OPL language multi-commodity network flow model IBM ILOG CPLEX Optimization Studio
Zadání práce
Diplomová práce se bude zabývat plánováním kapacit vysokorychlostních vlaků v souvislosti s dlouhodobě plánovanými změnami železniční dopravní infrastruktury. Cílem práce je tak navrhnout vhodné kapacity a rozložení železničních souprav pro zadanou dopravní infrastrukturu a zadaná spojení. Úvodní část práce bude věnována studiu problémů a literatury pro řešení problémů popsaného typu. Vlastní návrh řešení pak bude realizován s pomocí celočíselného lineárního programování v IBM ILOG CP Optimizer.

Práce je koncipována ve spolupraci s Institutem pro dopravní ekonomii, geografii a politiku na ESF MU a Českými drahami tak, aby bylo možné využívat informace o reálné dopravní infrastruktuře a předpokládaných spojeních, a také dat o poptávce po železniční dopravě na základě rozsáhlých dat ze SIM karet od T-Mobile o pohybu osob po odpovídajících dopravních cestách. Experimentální část práce vyhodnotí kvalitu implementace na základě těchto reálných dat a také vhodně vygenerovaných náhodných dat, aby bylo umožněno odpovídající statistické zpracování výsledků.

Administrativní informace
Práce zkontrolována:
8. 1. 2021 10:39, doc. Mgr. Hana Rudová, Ph.D., učo 3840
Plný text práce
1 MB / soubor PDF
Přílohy (1)
Jazyk práce
angličtina angličtina
Termín obhajoby
10. 2. 2021
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

doc. Mgr. Hana Rudová, Ph.D., učo 3840
KPSK FI MU

Oponent

doc. Ing. RNDr. Barbora Bühnová, Ph.D.
KPSK FI MU
Citovat tuto práci
Masarykova univerzita Fakulta informatiky
Studijní program
Aplikovaná informatika
Obor

Práce na příbuzné téma

Seznam prací, které mají shodná klíčová slova.

Podobné práce

  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.

  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.

  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.

  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.

  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.