Diplomová práce

Interakce vysokorychlostní železniční dopravy a letecké dopravy – systematická review

Interaction of high-speed rail transport and air transport - systematic review

Bc. Lukáš Havlát
Anotace

Diplomová práce se zabývá výzkumnou literaturou v oblasti interakce vysokorychlostní železnice a letecké dopravy. V rámci práce jsou identifikovány nejvlivnější články a autoři v oboru, a uvedeny směry, kterým se výzkumné aktivity v této oblasti ubírají. Za pomoci metody Variable science mapping jsou následně identifikovány proměnné provázející proces konkurence vysokorychlostní železnice a letecké …více

Abstract

The thesis focuses on research literature in the field of interaction between high-speed rail and air transport. The thesis identifies the most influential articles and authors in the field and indicates the directions that research activities in this area are taking. Using the Variable science mapping method, the variables accompanying the process of competition between high-speed rail and air transport …více

Zadání práce
Problémová oblast:
Oblast dopravy na krátké a střední vzdálenosti se nejen na území Evropy začíná ve 21. století výrazně proměňovat. Na trhu, na kterém donedávna hrála nejvýraznější roli doprava letecká, se začíná čím dál častěji objevovat alternativa v podobě vysokorychlostní železniční dopravy. Vzájemná interakce těchto dvou způsobů dopravy se proto stává objektem zájmu nejen cestujících, ale i výzkumných pracovníků a akademiků. Právě obsah zmíněných článků je předmětem zkoumání této práce.

Cíl práce:
Cílem práce je za pomoci metody systematické review odborné literatury identifikovat a klasifikovat nejvýznamnější poznatky v oblasti interakce vysokorychlostní železniční dopravy a letecké dopravy. 

Postup práce a použité metody:
  • Charakteristika problému v současné literatuře
  • Popis dopravní sítě a prostředí, ve které k interakci mezi HSR a leteckou dopravou dochází (včetně politického pozadí).
  • Metodicky bude práce založena na systematické review analýze publikačních výstupů, zdrojová data budou pocházet z citačních databází WoS či Scopus, popř. doplněných o další zdroje. Z nástrojů biliografické analýzy lze využít síťovou a obsahovou analýzu.
  • Empirická část bude obsahovat vlastní statistické a obsahové analýzy, které povedou k identifikaci klíčových témat, autorů a trendů ve výzkumu interakce HSR a letecké dopravy.
  • Syntéza zjištěných skutečností a poznatků.
  • Doporučení (návrh oblastí, ve kterých výzkum prozatím chybí či doporučením tvůrcům politik) 
Práce zkontrolována:
9. 6. 2025 11:28, Ing. Martin Šauer, Ph.D., učo 11092
Plný text práce
1,5 MB / soubor PDF
Jazyk práce
čeština čeština
Termín obhajoby
18. 6. 2025
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

Ing. Martin Šauer, Ph.D., učo 11092
KRE ESF MU

Oponent

doc. Ing. Vilém Pařil, Ph.D., učo 76412
KRE ESF MU

Masarykova univerzita Ekonomicko-správní fakulta
Studijní program
Plán
Cestovní ruch
  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.
  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.
  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.
  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.
  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.