Diplomová práce

Public private parturition: Vznik evropské železniční sítě v 19. století

Bc. Marián Stanik
Anotace

Diplomová práca sa zaoberá ekonomickými aspektmi vzniku železničnej siete v 19. Storočí v rôznych krajinách Európy. Demonštruje rôzne modely financovania a úrovne spolupráce medzi verejným a súkromným sektorom. Na základe analýzy vyhodnocuje ktoré modely financovania boli najvýhodnejšie na budovanie železničnej siete.

Abstract

The diploma thesis deals with the economic aspects of the establishment of the railway network in the 19th century in various countries of Europe. Demonstrates different funding models and levels of cooperation between the public and private sectors. Based on the analysis, it evaluates which funding models were most advantageous for building a rail network.

Zadání práce
Cíl práce: Práce vyjde z historického základu, popisujícího různé modely financování, stavby a provozování železničních tratí v dotčeném období, dále analyzuje klady a zápory různých variant a vyhodnotí na základě vybraných kritérií, které způsoby spolupráce veřejného a soukromého sektoru se ukázaly být nejpřínosnější. Postup práce a použité metody: Při zpracovávání práce budou použity metody analýzy a syntézy, podklady budou čerpány z odborné literatury, legislativních dokumentů a dokumentů výkonné moci.
Práce zkontrolována:
7. 1. 2019 13:49, doc. Ing. František Svoboda, Ph.D., učo 21849
Plný text práce
2,3 MB / soubor PDF
Jazyk práce
slovenština slovenština
Termín obhajoby
29. 1. 2019
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

doc. Ing. František Svoboda, Ph.D., učo 21849
ÚHV FF MU

Oponent

doc. Ing. Vladimír Hyánek, Ph.D., učo 1953
KVE ESF MU

Literatura

  • BURTON, Anthony. On the Rails : two centuries of railways. 1st ed. London: Aurum Press, 2004, 208 s. ISBN 1854109812.
  • WOLMAR, Christian. Fire & steam : how the railways transformed Britain. 1st ed. london: Atlantic Books, 2007, xviii, 364. ISBN 9781843546306.
  • Across the borders : financing the world’s railways in the nineteenth and twentieth centuries. Edited by Ralf Roth - Günter Dinhobl. Aldershot: Ashgate, 2008, xxxviii, 3. ISBN 9780754660293.
  • WOLMAR, Christian. Engines of war : how wars were won and lost in the railways. 1st ed. London: Atlantic Books, 2010, xxvi, 310. ISBN 9781848871724.
  • KVIZDA, Martin. Czech Military Railways – History and a Comparative Analysis of the Czech Railway Network’s Efficiency. In Ralf Roth and Henri Jacolin. Eastern European Railways in Transition - Nineteenth to Twenty-first Centuries. 1. vyd. Farnham (London): Ashgate, 2013, s. 99-116. Modern Economic and Social History. ISBN 978-1-4094-2782-7.
  • KVIZDA, Martin. Stát a železnice - sňatek z rozumu? In seminář MUES - Masaryk University Economic Society. 2008.
  • KVIZDA, Martin. Možnosti a limity konkurence – příběh železnice. In seminář MUES - Masaryk University Economic Society. 2009.

Masarykova univerzita Ekonomicko-správní fakulta
Studijní program
Hospodářská politika a správa
  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.
  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.
  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.
  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.
  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.